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傳祺 E9 冠軍版昨日（8 月 5 日）正式上市，僅一款車型的售價(jià)為 34.98 萬元。新車型定位介于在售的 E9 PRO 和 E9 MAX 之間，其外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持在售車型的風(fēng)格，但內(nèi)飾方面則保留二種風(fēng)格，并新增黑頂選擇。

售價(jià)為 34.98 萬元

傳祺 E9 冠軍版造型與 E9 宗師版一致，采用東方雄獅前臉設(shè)計(jì)，其前臉部分采用巨大的直瀑式格柵配合造型獨(dú)特的羽翼式大燈組，視覺效果突出。車身側(cè)面也延續(xù)了 M8 宗師系列的輪廓，但側(cè)裙部分有所變化，同時(shí)車窗上沿的鍍鉻飾條也有變化，視覺上營造出懸浮車頂?shù)男Ч?。而車尾部分與則與 M8 基本保持一致，不過下包圍的細(xì)節(jié)變得更加簡潔利落。

內(nèi)飾方面，廣汽傳祺 E9 搭載三幅式多功能方向盤，中控部分由 12.3 英寸組合駕控儀表 +14.6 英寸超大懸浮式中控屏 +12.3 英寸副駕娛樂屏組成，并且還提供 ADiGO 系統(tǒng)和雅馬哈音響。配置方面，相較 E9 PRO 新增一鍵 SPA、二排側(cè)窗遮陽簾，小桌板、一排頭枕升級(jí)為 4 向調(diào)節(jié)、二排頭等艙座椅（記憶功能、電動(dòng)滑軌、迎賓、一鍵恢復(fù)功能）等一系列舒適便捷的配置功能。

動(dòng)力部分，搭載自研 2.0TM 混動(dòng)專用渦輪增壓汽油機(jī) +2 擋 DHT 變速箱與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最高功率 274kW、峰值扭矩 630 牛 · 米，搭載 25.57kW · h 電池組。官方數(shù)據(jù)顯示，其 WLTC 工況綜合續(xù)航 1032 公里，WLTC 饋電百公里油耗 6.05L，CLTC 工況純電續(xù)航 136 公里。

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