春節(jié)期間，山東港口日照港廣大干部職工堅(jiān)守一線，干勁高漲用生產(chǎn)佳績慶祝新春佳節(jié)用勞動(dòng)書寫了一張張“敬業(yè)?！?。日照港統(tǒng)籌生產(chǎn)資源，車船場高效銜接，確保生產(chǎn)效能充分釋放，完成貨物吞吐量同比增長4%；集裝箱同比增長6.7%；船舶靠離同比增長6.4%。其中，完成大型船舶靠泊作業(yè)同比增長16%。

節(jié)日期間，船舶平均在港停時(shí)同比壓縮3.9%，作業(yè)效率同比提升3.6%。

(相關(guān)資料圖)

在火車裝車方面，日均裝車3400余車。石臼港區(qū)南區(qū)裝車樓裝車能力逐步釋放，完成裝車14列、725節(jié)，南區(qū)鐵路疏港能力大幅提升；在火車卸車方面，設(shè)備資源搶卸凍煤，日均卸車1124車，車停時(shí)同比降低31%。

日照港一公司保障春節(jié)期間人員機(jī)械出勤充足，全力搶抓生產(chǎn)，1月22日，船舶作業(yè)大干快上，刷新晝夜生產(chǎn)紀(jì)錄；23日，9條流程線同時(shí)作業(yè)，流程化作業(yè)邁上新臺(tái)階，大宗干散貨智慧綠色示范港口建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

日照港二公司優(yōu)化服務(wù)、強(qiáng)化統(tǒng)籌，春節(jié)假期前三天，船舶作業(yè)艘次同比增長38.5%，船舶裝卸作業(yè)效率同比提高6.5%；實(shí)施“轉(zhuǎn)水船優(yōu)化靠泊”策略，1月23日，兩個(gè)泊位首次靠泊2艘次5萬噸級(jí)以上轉(zhuǎn)水船舶，實(shí)現(xiàn)7艘轉(zhuǎn)水船舶同時(shí)在泊，有效解決了庫存累高壓力。

日照港三公司全面推行生產(chǎn)組織標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)施集疏港車輛清零措施，確保集疏港車輛當(dāng)班次清零。嵐山港區(qū)迎來兩艘大型外貿(mào)鋼材船舶同時(shí)在泊作業(yè)，時(shí)隔一年半再次迎來型鋼外貿(mào)業(yè)務(wù)。

日照港嵐山公司搶抓船舶集中到港良好機(jī)遇，組織開展“春節(jié)生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)”，保持4艘開普船同時(shí)在泊。1月20日，晝夜吞吐量創(chuàng)歷年同期最高；1月25日，“榮光”輪單船作業(yè)創(chuàng)嵐南#16泊位最高效率，同比提高12.1%；春節(jié)期間，貨物吞吐量同比提升43.9%。

在原油業(yè)務(wù)上，1月21日，日照港油品公司緊密組織，提前溝通海事、引水，完成船舶4離3靠，持平單班靠離泊紀(jì)錄，同時(shí)加強(qiáng)和動(dòng)力公司溝通，2臺(tái)鍋爐全力保障蒸汽輸送，保障客戶生產(chǎn)需求，贏得客戶好評(píng)；日照港實(shí)華公司精準(zhǔn)研判天氣海況變化，提前協(xié)調(diào)庫區(qū)增加罐容接卸，緊盯雙線作業(yè)條件，無縫銜接雙線作業(yè)，提高作業(yè)效率，確保1月22日大風(fēng)禁航前3條VLCC完貨離泊，避免二次靠泊。

日照港集發(fā)公司春節(jié)期間全力以赴保障外貿(mào)線及危險(xiǎn)品箱作業(yè)，其中外貿(mào)箱量較去年增幅較大，春節(jié)期間完成外貿(mào)箱增幅達(dá)413%，外貿(mào)船舶靠離同比增長275%，其中，1月25日白班完成俄羅斯干線船1離4靠，為單日外貿(mào)靠離艘次數(shù)歷史最高。

日照港輪駁公司強(qiáng)化設(shè)備保障，科學(xué)統(tǒng)籌組織，拖輪作業(yè)保障率達(dá)100%。1月25日，船舶靠離泊密集，日照港輪駁公司充分發(fā)揮引航艇“一船多送”“錨地中轉(zhuǎn)”的作用，大幅提升引航員接送效率，完成拖輪晝夜作業(yè)182艘次，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

日照港裕廊公司為保障中西部客戶加工需求，春節(jié)期間重點(diǎn)保障人力機(jī)械，完成鐵路疏港量1160車，保障生產(chǎn)同時(shí)想方設(shè)法降成本，西#18泊“維納琥珀”輪大豆，充分利用公司自有設(shè)備空閑時(shí)間，進(jìn)行倒運(yùn)堆高，單船外付費(fèi)用減少11.8%。

日照港外理公司集裝箱理貨量創(chuàng)新高，集裝箱理貨量比往年同期增長45%以上，外貿(mào)集裝箱理貨量增長3倍以上。大年初五，中俄外貿(mào)航線單日5艘次集裝箱船舶同時(shí)靠泊作業(yè)，面對(duì)生產(chǎn)作業(yè)高峰，理貨員堅(jiān)持“零延時(shí)、零距離、零等待”服務(wù)理念，形成提高裝卸效率的合力。

日照港鐵運(yùn)公司制定下發(fā)《春運(yùn)工作保障方案》，結(jié)合鐵礦石卸船“突船會(huì)戰(zhàn)”，從生產(chǎn)組織管理、過程管控等方面細(xì)化相關(guān)措施。春節(jié)期間，管理人員深入現(xiàn)場，強(qiáng)化翻車機(jī)卸后編車、裝車樓取送等重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的過程盯控和檢查，組織維修人員對(duì)港區(qū)內(nèi)重點(diǎn)咽喉區(qū)段等進(jìn)行巡檢維保，及時(shí)消除線路設(shè)備隱患6處，為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)提供設(shè)備保障。

日照港動(dòng)力公司嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡視與監(jiān)控，成立應(yīng)急搶修隊(duì)伍24小時(shí)待命，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件，確保港口電力供應(yīng)安全平穩(wěn)有序。春節(jié)期間，共辦理工作票21張，夜間照明故障處理2次，為各生產(chǎn)單位提供了可靠高效的電力保障服務(wù)。