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新華社成都1月14日電（記者王曦）清晨，隨著遠處傳來火車鳴笛聲，一輛“復(fù)興號”動車組緩緩駛?cè)氤啥寄险?。這里是新成昆鐵路開通后的始發(fā)站，也是29歲的彝族列車長阿依布卡的新起點。

1月11日，在成都火車南站，阿依布卡準備接車。新華社記者 王曦 攝

2022年12月26日8時05分，C57次列車從成都南站開往西昌西站。這是新成昆鐵路全線貫通運營后，從成都發(fā)出的首趟列車?！澳軌蛑党诵鲁衫ヨF路首發(fā)列車，是我入路以來最光榮的一次任務(wù)，能夠在開往家鄉(xiāng)的列車上服務(wù)是我最大的榮幸！”阿依布卡說。此前，在中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段，阿依布卡值乘的動車組足跡遍布北京、上海、廣州、武漢等地。

2022年12月26日，在新成昆鐵路首發(fā)列車上，阿依布卡（右一）和旅客在交流。新華社記者 王曦 攝

列車從成都平原一路向前進入橫斷山脈。兩個小時出頭，就到達了阿依布卡的家鄉(xiāng)甘洛南站。身上撒滿家鄉(xiāng)甘洛的陽光，阿依布卡的臉上洋溢著笑容，把鄉(xiāng)親們帶回家是她此刻最幸福的事。嶄新的站房和現(xiàn)代化的候車大廳，縮短了這座大涼山北部的小縣城到其他目的地的時空距離。而幾公里外老成昆鐵路上的甘洛站，卻是阿依布卡小時候的“漫長”回憶。

1月12日，在甘洛南站，退乘回家的阿依布卡（左）和家人在站前廣場合影。新華社記者 王曦 攝

記憶里的那趟慢火車是如此的清晰和親切。四川涼山彝族自治州甘洛縣曾經(jīng)深度貧困，交通閉塞。周末，阿依布卡會陪著父母坐慢火車到相鄰的雅安市漢源縣去售賣大豆、玉米、核桃。車廂里的大爺大娘手里牽著羊，筐里裝著雞和鴨，還有很多和阿依布卡一樣的孩子。從小乘坐慢火車出行的她，渴望走出大山，羨慕能像火車上的列車員一樣去到很多地方，看看外面的世界。

如今，新成昆線上的“復(fù)興號”都會經(jīng)過（經(jīng)停）甘洛南站。 “每次值乘都有回家的感覺?！卑⒁啦伎ㄕf。（參與采寫：朱琳琳）